Whoah! Net wakker weer :) maar met 'n veel beter gevoel dan eergisteren. De vlucht naar Egypte was écht goed meegevallen. De passagiers waren heel "braaf" en aardig :)

Ik werd vrijdag gebeld door de dispatch dienst dat mijn vlucht 2 uurtjes was vertraagd: Hah! meer tijd om voor te bereiden! Ik was zelfs 'n uur tevroeg in de crewroom, om wat meer op mijn gemak te zijn ook. Zo kon ik alles nog eens nakijken op mijn gemak. De sint was ook geweest en we kregen allemaal 'n speculaas :) Enjey had ook rond 3 uur 'n vlucht en was zelfs twee uur tevroeg in de crewroom. We hebben nog even samengezeten, laatste puntjes doorgenomen enz... Twintig minuutjes voor tijd druppelden de eerste crewleden de kamer binnen. Het zag er naar uit dat het wel 'n gezellige vlucht ging worden.

We gingen met het busje naar de tarmac, waar onze kist zou staan... Maar hij was nog niet geland! We besloten nog even in de airshop langs te gaan ('n taxfree shop voor crew alleen), even gesnuffeld, maar niets gekocht; de kist was ondertussen aangekomen.

Het boarden verliep heel vlotjes. Ook de vlucht verliep vrij vlekkeloos, boven de Middelandse zee beetje turbulentie gehad, maar het was niets ergs.

Turbulentie is gewoon 'n gegeven waar wij als crew dagelijks mee te maken gaan krijgen. Bij lichte turbulentie gaan de 'fasten seatbelt' lampjes aan, dat betekent dat alle passagies moeten gaan zitten, riemen vast moeten doen en niet meer naar het toilet mogen. Maar ze mogen wel nog alles doen, eten en drinken. Het schudt gewoon af en toe 'n beetje. Voor de crew betekent lichte turbulentie gewoon dat we moeten zien dat de passagiers goed vast zitten en niet meer opstaan, maar wijzelf mogen nog alles doen, zelfs 'n service geven.
De volgende graad van turbulentie is een béétje meer schokken, en betekent dat ook de crew moet gaan zitten en moet stoppen met de service en zorgen dat de keuken proper is. Maar verder is het alleen maar leuk :) Het doet je soms denken aan 'n boemeltrein, of 'n rollercoaster. Dan zijn er nog twee graden van turbulentie die erger zijn, maar die heb ik nog niet meegemaakt gisteren.

Veel mensen hebben schrik als het vliegtuig zo schudt, maar dat is vooral door onwetendheid. Ik kan hier nog 'n volledige blog wijden aan turbulentie, maar dat is voor 'n volgende keer. Het belangrijkste is gewoon dat je moet weten dat het geen kwaad kan en eigenlijk 'n vrij normale zaak is als je vliegt.

De crew was alleszins héél tof gisteren! Ik heb me kostelijk geamuseerd. Ik voelde me wel 'n beetje overbodig, omdat je op zo'n trainingvlucht meevliegt als extra. Ik vroeg daarom ook voortdurend of ik iets kon doen, ik deed het met plezier! Want straks moet ik het ook "in het echt" kunnen! Ik heb ook goede punten gekregen van de senior, ze vond me 'n héél vriendelijk meisje en ze geloofde in mij :) altijd leuk als je zoiets te horen krijgt ^^ Verder heb ik alle soorten service 'n keer mogen uitproberen; maaltijdservice, VIP service, american service (rondgaan met water en bekertjes), afruimen, cabine checken bij turbulentie, enz... Ik heb veel geleerd weer!

Ik lag rond half 6 vanmorgen weer in m'n bedje. 13,5 uur hebben we gevlogen. En nu drie dagen lekker uitrusten en met vriendinnen afspreken ^^ Het leven van 'n beginnende stewardess, I'm starting to like it :D